20-Fuß-High-Cube-Seecontainer mit offener Seite

Der gebrauchte 20’HC Open Side High Cube Container ist eine vielseitige und effiziente Lösung für Transport, Lagerung und modulare Bauprojekte. Dank der durchgehenden Seitentüren ermöglicht er einen schnellen und bequemen Zugriff auf die Waren und erleichtert so das Be- und Entladen, insbesondere mit Gabelstaplern oder Flurförderzeugen.

Durch seine High-Cube-Konfiguration bietet er eine größere Höhe als ein Standardcontainer und damit ein größeres Lagervolumen sowie mehr vertikalen Raum für sperrige Güter oder spezielle Einbauten.

Dieser aus korrosionsbeständigem Cortenstahl gefertigte Container garantiert hervorragende Beständigkeit gegenüber Witterungseinflüssen, Abnutzung und intensiven Transportbedingungen. Trotz seiner Gebrauchsspuren eignet er sich weiterhin ideal für den Seetransport, die sichere Lagerung und modulare Umbauprojekte.

Technische Spezifikationen

Containertyp

• 20-Fuß-High-Cube-Container mit offener Seite
• Vollständige seitliche Öffnung
• Stahlbetonkonstruktion aus Cortenstahl

Ungefähre Außenabmessungen

• Länge: 6,06 m
• Breite: 2,44 m
• Höhe: 2,89 m

Ungefähre Innenabmessungen

• Länge: 5,90 m
• Breite: 2,29 m
• Höhe: 2,65 m

Kapazität und Gewicht

• Volumen: ca. 37 m³
• Leergewicht: ca. 2.400 bis 2.500 kg
• Maximale Nutzlast: ca. 28.000 kg

Ausrüstung

• Seitliche Türen in voller Länge zum Öffnen
• Sicheres Verriegelungssystem
• Entlüftungsgitter gegen Kondensation
• Wasserdichte und robuste Konstruktion

Vorteile des Open Side High Cube Containers

• Vollständiger seitlicher Zugang für einfaches Beladen
• Die zusätzliche Höhe schafft mehr Stauraum
• Ideal für sperrige oder palettierte Waren
• Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Korrosion und Witterungseinflüsse
• Eine Lösung, die für Transport, Lagerung und modulare Umbauten geeignet ist

Empfohlene Anwendungen

• Seetransport und Logistik
• Sichere industrielle Lagerung
• Mobile Baustelle und Lager
• Modulares Büro oder Werkstatt
• Containerladen
• Modulares Wohnbauprojekt oder Entwicklungsprojekt